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電力設(shè)備的保護(hù)-電力線路的防雷保護(hù)，利用自動重合閘。實(shí)踐證明，當(dāng)線路受雷擊時，要完全避免相間短路是不可能的（特別是在3、10千伏線路上），為此，要廣泛采用自動重合閘作為補(bǔ)救措施。運(yùn)行經(jīng)驗證明，線路絕緣在電弧熄滅后，其電氣強(qiáng)度一般都能很快恢復(fù)。因此，只要自動重合閘調(diào)整好，有75％的雷擊跳閘能重合成功，這對保證安全供電起很大的作用。采取上述輔助防雷措施后，對于35千伏及以下線路，一般不需沿全線裝設(shè)避雷線，對于60千伏線路，當(dāng)負(fù)荷重要且線路所經(jīng)地區(qū)年平均雷電日在30以上時，宜沿全線裝設(shè)避雷線。在設(shè)計線路時，應(yīng)作好桿塔上的絕緣配合工作，即不僅絕緣子串應(yīng)具有足夠的絕緣強(qiáng)度，而且在雷擊、內(nèi)部過電壓，以及在運(yùn)行電壓下，最大風(fēng)速使絕緣子串產(chǎn)生最大偏移時，導(dǎo)線對桿塔及拉線，還應(yīng)保持足夠的空氣間隙。

運(yùn)行經(jīng)驗證明，10千伏及以下農(nóng)村線路，雖然在桿塔上的絕緣配合方面，一般不需要象35千伏及以上線路那樣驗算，但因大鳳引起檔中混線和短路時，電磁吸力引起檔中打連的事故，卻經(jīng)常發(fā)生。這種短路故障，還常引起變壓器的動穩(wěn)定破壞（電動力使線卷及其絕緣損壞）。防止這種事故的有效措施，是適當(dāng)加大線間距離，也就是增大檔距中央的相間空氣間隙。(未完待續(xù))

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